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品牌破局 红旗不甘寂寞重新奔跑

2019-10-23 13:21:41来源:励志吧0次阅读

莎士比亚曾说,;生存还是毁灭,这是1个问题。而对中国的汽车品牌;红旗而言,在兵荒马乱的时期,埋葬还是复兴,一样是1个问题。而今天,;中国1汽红旗首4S店签约仪式正式宣布了红旗的选择是后者。 作为;共和国长子,1汽团体曾是中国汽车业的门面担当,红旗也曾是国际1流水平的传世之作。作为御用的国宾车、礼宾车,红旗因高端基因的注入红遍中国,同样成为汽车史上的传奇之作。汽车商业评论总编辑贾可曾说,;红旗1诞生就有1双浓眉大眼,就长着胡子。 但是,凡是过去,皆是序章。这个世界向来创新多变,这个时期还需眺望未来。如果将红旗品牌永久地尘封于记忆里,对中国品牌汽车发展来讲,是否是有点惋惜? 时机到了,是时候;复出了 如果说老1辈的汽车人、爱车之士对红旗品牌较为熟习的话,那末千禧1代可能只是略饱耳福了。;红旗逐步淡出年轻人的视野正是红旗品牌面临的窘境。 如今,中国的汽车工业发展蒸蒸日上,自主品牌向上冲击指日可期。2016年,我国汽车年销量到达2802万辆,稳定世界第1汽车大国的位置。最近几年来,各大车企向上冲击,推出高端品牌,开始走高端线路,长城推出WEY品牌、吉祥推出LYNK&CO品牌、传祺推出GS8车型……自主品牌稳扎稳打,1步1个脚印地走到了今天,让消费者愈来愈青睐。如今的大环境对红旗而言更是1大利好,此时不;复出又更待什么时候! 终究,近两年,红旗做了1些大动作引人关注:从去年至今,1汽团体正式批准成立红旗事业部,成立1汽红旗分公司,成立1汽红旗销售有限公司,最少从重视度上,我们看到了1汽团体重振红旗的决心。;但光有决心是不够的,要做行动派。今天在中国1汽红旗首批4S店签约仪式上,中国1汽股分有限公司红旗分公司总经理韩新亮说道,;红旗必须迎难而上,全速前进。 中国1汽股分有限公司红旗分公司总经理韩新亮 情怀可量化,渠道是关键 但是,如何把这个最具民族情怀的中国汽车品牌,打造成1个量化的品牌?——渠道建设是重中之重。 据红旗分公司副总经理、1汽红旗销售有限公司总经理杜晓东介绍,从今年3月1日⑶月10日,红旗品牌公然对外招募经销商,;在红旗首批4S店招募中,我们从收到的48份申请当选定了21家加盟商,覆盖全国18个省、市、自治区。他说道。优良经销商的加入,和公道的盈利空间,无疑是品牌终端服务质量的极大保障。相比来讲,没有选择瞬间铺开的速成模式,红旗对合作火伴的选择还是比较慎重谨慎的,这也更符合红旗品牌的调性和风格。 据了解,此次首批加入红旗品牌的经销商,均为中国百强经销商,其中95%具有高级品牌经验。这些投资团体旗下运营的高级品牌4S店有的多达80余家,多数经销商旗下经营数10家、近百家4S店。另外,今年下半年,红旗首批全新4S店将在全国12线城市渐次铺开。 红旗之前的渠道模式主要以城市展厅为主,它在特定的环境下更多承当了品牌展现的作用。而红旗全新渠道模式将以;提供完善的用户体验为目标,打造具有红旗特点的全新4S店。将以数字化、智能化为切入点,提供更加高端、个性化的服务,为用户提供超越期望的服务与体验。 挑战10万辆必须破釜沉舟 ;红旗要挑战10万辆目标,进入奢华品牌第2阵营。杜晓东言之凿凿。这不光是1个实干者的魄力,更是红旗人破釜沉舟的勇气。要知道,10万辆的目标,对目前市场上身处第2阵营的任何1个奢华品牌来讲都是1段艰辛的路程。 目标的实现必须有产品的支持。据韩新亮介绍,未来3年内,红旗将陆续推出多款产品,覆盖从B级到E级轿车、SUV和高端商务车等各个细分市场。到2020年,总计8条产品线将与消费者见面,全面满足各类消费者对红旗品牌产品的需求。 而在行将开幕的上海车展上,代表红旗品牌年轻化与未来发展方向的重要战略车型红旗H5将首发亮相。同时,经过量年市场沉淀已深受消费者认可的红旗H7的全新改款也将焕新登场。这两款车型预计将在年内投放市场。除此以外,多款概念车型也将悉数亮相,全面展现红旗面向未来加速前进的行动力。 后记:如今的大好时光,1旦错过,可能红旗品牌就真的从大家的全球途经了。;雄关慢道真如铁,而今迈步从头越,这句话对现在的红旗来讲,再适合不过的了。初心不改,重新归零,既然比使命更重要的是行动,那就在汽车跑道上挥洒汗水,夺回曾属于你的光荣吧。 本网站内容大部分来源于网络,其内容仅供大家参考。外敷活血化瘀消肿止痛
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